Tesla ще уволни повече от 10% от глобалната си работна сила на фона на спад в продажбите

Tesla ще уволни повече от 10% от глобалната си работна сила, показва вътрешна бележка, видяна от Ройтерс в понеделник, докато се бори с падащите продажби и засилваща се ценова война за електрически превозни средства (EV).

В знак на по-нататъшна нестабилност в производителя на EV, старши вицепрезидентът на Tesla Дрю Баглино, отговарящ за развитието на батериите, обяви оставката си на X в понеделник. Bloomberg съобщи, че Рохан Пател, вицепрезидент по публична политика и бизнес развитие, също е подал оставка.

И Баглино, и Пател вече не са били достъпни във вътрешната система на Tesla, според хора, запознати с въпроса, които са помолили да не да бъдат идентифицирани. Баглино беше един от четиримата членове на ръководния екип на Tesla, посочен на уебсайта за връзки с инвеститорите на компанията, който включва главния изпълнителен директор Илон Мъск.

Техните напускания „сигнализират, че основната фаза на растеж на Tesla среща сериозни затруднения“, каза Майкъл Ашли Шулман, главен инвестиционен директор в Running Point Capital Advisors, считайки, че това е „по-големият негативен сигнал днес“ от съобщението за съкращения на работни места.

Най-големият производител на автомобили в света по пазарна стойност има 140 473 служители в световен мащаб към декември 2023 г., последната му показва годишният отчет. В бележката не се казва колко работни места ще бъдат засегнати.

Някои служители в Калифорния и Тексас вече са били уведомени за съкращения, каза пред Ройтерс източник, запознат с въпроса, който отказа да бъде назован поради чувствителността на темата.

„Докато подготвяме компанията за следващата ни фаза на растеж, изключително важно е да разгледаме всеки аспект на компанията за намаляване на разходите и увеличаване на производителността,“ каза Мъск в бележката.

„Като част от това усилие направихме задълбочен преглед на организацията и взехме трудното решение да намалим броя на служителите си с повече от 10% в световен мащаб“, се казва в съобщението.

Tesla не отговори веднага на искане за коментар.

Акциите му паднаха с около 3% по време на обедната търговия.

МАСОВ ПАЗАР

Съкращенията следват ексклузивен доклад на Reuters от 5 април, че Tesla е отменила отдавна обещаната евтина кола, която се очакваше да струва $25 000, на която инвеститорите разчитаха да стимулира растежа на масовия пазар. Мъск каза, че колата, известна като Model 2, ще започне да се произвежда в края на 2025 г.

Малко след публикуването на историята, Мъск публикува „Ройтерс лъже“ на сайта си за социални медии X, без да описва никакви неточности. Оттогава той не е коментирал автомобила, оставяйки инвеститорите и анализаторите да спекулират за бъдещето му.

Ройтерс също съобщи на 5 април, че Tesla ще премести фокуса си върху самоуправляващите се роботикси, изградени на същата малка- платформа за кола. Мъск публикува на X същата вечер: „Tesla Robotaxi ще бъде представено на 8/8“, без повече подробности.

Tesla може да е на години от пускането на напълно автономно превозно средство с регулаторно одобрение, според експерти по самоконтрол шофиране на автомобили и регулиране.

Писмото от понеделник до персонала бележи втория път, когато Мъск казва, че ще намали броя на служителите с 10%. През 2022 г. Ройтерс съобщи, че Мъск е казал на ръководителите, че има „супер лошо предчувствие“ за икономиката и трябва да съкрати работни места в автомобилния производител. Tesla никога не е очертавала колко работни места е съкратила през 2022 г., но общият брой на служителите й се е увеличил.

Акциите на Tesla са паднали с около 31% досега тази година, представяйки се по-зле от наследени автомобилни производители като Toyota Motor и General Motors, чиито акции са се увеличили съответно с 45% и 20% благодарение на бавния преход на потребителите от традиционните превозни средства с двигатели с вътрешно горене.

Енергийната голяма BP също съкрати повече от една десета от работната сила в своя бизнес за зареждане на EV след залог бързият растеж на търговските EV паркове не се изплати, съобщи Reuters в понеделник, подчертавайки по-широкото въздействие на забавянето на търсенето на EV.

РАБОТЕН СЪВЕТ

Новоизбраният работнически съвет от представители на труда в германския завод на Tesla не е бил информиран или консултиран преди съобщението до персонала, каза Дирк Шулце, ръководител на синдиката IG Metall в региона.

„Това е законно задължение на ръководството не само да информира работническия съвет, но и да се консултира с него за това как могат да бъдат осигурени работни места“, каза Шулце.

Анализаторите казаха, че съкращенията са още един знак, че Tesla ще се бори да поддържа растеж.

„Tesla съзрява като компания и не е историята на растежа, която беше преди“, каза Крейг Ъруин, старши изследователски анализатор в Roth Capital. „Съкращението предполага, че ръководството очаква слабото търсене да продължи.“

Анализатори от Gartner и Hargreaves Lansdown казаха, че съкращенията са знак за натиск върху разходите, тъй като автомобилният производител инвестира в нови модели и изкуствен интелект.

Tesla съобщи този месец, че глобалните й доставки на превозни средства през първото тримесечие са спаднали за първи път от близо четири години, тъй като намаленията на цените не успяха да стимулират търсенето.

Производителят на EV се забави с обновяването на остарелите си модели тъй като високите лихвени проценти намалиха апетита на потребителите за скъпи артикули, докато съперниците в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, пускат по-евтини модели.

Компанията се стреми да укрепи маржовете си, които са беше засегнат от многократни намаления на цените, особено в Китай, където е изправен пред силна конкуренция от местни конкуренти, включително лидера на пазара BYD, който за кратко изпревари американската компания като най-големият производител на електромобили в света през четвъртото тримесечие, и новия участник Xiaomi.

Той също така се подготвя да започне продажби в Индия, третият по големина автомобилен пазар в света, тази година, произвеждайки автомобили в Германия за износ в Индия и проучвайки места за шоуруми и сервизни центрове в големите градове.

Tesla регистрира брутен марж на печалба от 17,6% през четвъртото тримесечие, най-ниският от повече от четири години.

Tesla уволни 4% от работната си сила в Ню Йорк през февруари миналата година като част от цикъл на преглед на изпълнението и преди синдикалната кампания да бъде стартирана от неговите служители.

Техническо издание Electrek първо съобщи за последните съкращения на работни места.

(Докладване от Юврадж Малик в Бенгалуру, Виктория Валдерзее в Берлин, Джан Ян в Шанхай и Хюнджу Джин в Сан Франциско;)

Последвайте ни в